Саяно-Шушенская ГЭС не торопится наполнять водой Енисей
Накануне утром речная баржа с рабочими колесами для Саяно-Шушенской ГЭС наконец сдвинулась с места и направилась с места стоянки к причалу Майнской ГЭС. На причале Майнской ГЭС судно будет разгружено, и специальный автотранспорт доставит рабочие колёса турбин на место хранения. Тем временем Саяно-Шушенская ГЭС будет работать без отклонения от планового графика, холостые сбросы на ней не планируются, информирует пресс-служба ОАО «РусГидро».
Как уже сообщалось, тяжеловесные узлы для гидроагрегатов, четыре рабочих колеса гидротурбин (вес каждого – 145 тонн, диаметр – 6,84 метра) отправились 20 сентября из грузового района Песчанка Красноярского речного порта на Саяно-Шушенскую ГЭС. Однако 24 сентября караван практически на десять суток встал на прикол вблизи поселка Усть-Абакан. Хотя речники планировали выполнить ответственную операцию всего за восемь дней. Но продолжение пути было невозможно из-за мелководья. Однако СШГЭС не торопилась наполнять водой Енисей.
Транспортную операцию по доставке крупногабаритного тяжеловесного оборудования по Енисею для Саяно-Шушенской ГЭС осуществляет Енисейское речное пароходство. В буксировке баржи по Енисею к электростанции задействованы четыре теплохода ОАО «ЕРП» «Минусинск», «Ярцево», «Ангара-84» и «Ангара-91».
Столько теплоходов понадобилось потому что ниже Абакана очень сложные судоходные условия, низкие уровни воды и сильное течение. Теплоходы ведут опытнейшие капитаны, которые не раз осуществляли перевозки подобных крупногабаритных грузов.
Между тем, судна Енисейского речного пароходства остались без движения с 24 сентября, в дело дошло до правительства России. Руководство Енисейского речного пароходства сообщило о том, что они терпят убытки, ведь каждый день простоя оценивается минимум в полмиллиона рублей.
Пресс-служба Саяно-Шушенской ГЭС сослалось на то, что разрешенные пропуски воды зависят от Федерального агентства водных ресурсов.
Для обеспечения судоходного уровня на Саяно-Шушенском гидроэнергокомплексе увеличен сбросной расход воды (1650±50 м3\с), сообщила вчера пресс-служба СШ ГЭС.
Караван с грузом пройдет оставшийся путь в три этапа, преодолевая часть расстояния за счет повышения уровня Енисея необходимой сработкой Майнского водохранилища. Саяно-Шушенская ГЭС будет работать без отклонения от планового графика, холостые сбросы на ней не планируются.
Ваше мнение
Для этого надо всего лишь заполнить эту форму: