На Богучанской ГЭС продолжается строительство мостового перехода

Строительство мостового перехода протяженностью 742 м вдоль бетонной плотины Богучанской ГЭС ведется в соответствии с утвержденным планом и графиком работ, сообщает пресс-служба ПАО «Богучанская ГЭС». По мосту пройдет двухполосная автомобильная дорога, которая рассчитана на прохождение от 200 до 2000 машин в сутки.

В последнюю декаду ноября началась укладка бетонных балок над водосбросом №2 Богучанской ГЭС. Балки для пролетов над водосбросом имеют в длину 15 м, а балки для обычных пролетов – 7,5 м. Монтаж нестандартных балок требует от всех участников операции особого внимания и тщательности. Строителям предстоит уложить 30 балок над 5 пролетами.

– Следующая сложная задача, которая нам предстоит – это укладка балок при переходе с бетонной плотины на каменно-набросную. Сложность состоит в том, что эксплуатационные краны, установленные на гребне плотины, нельзя использовать для этой процедуры, потому что не хватает подкрановых путей. Специально для работ в этом месте на гребне бетонной плотины будет установлен стотонный стреловой кран КС-8165, – пояснил директор ЗАО «Организатор строительства Богучанской ГЭС» Игорь Волков.

Мостовой переход располагается на бетонной плотине Богучанской ГЭС. По мосту пройдет двухполосная автомобильная дорога, которая рассчитана на прохождение от 200 до 2000 машин в сутки. Всего для строительства мостового перехода потребуется 350 железобетонных балок (общий объем 1885 м³), более 1000 м³ монолитного бетона; более 1100 м³ асфальта. Общий вес металлоконструкций барьерного ограждения составит 60,8 тонны. Строительство мостового перехода начато в апреле 2015 года. Завершающий комплекс работ по возведению мостового перехода – устройство асфальтобетонного покрытия проезжей части – запланирован на 2017 год.