Богучанская ГЭС вышла на полную проектную мощность

Строительство Богучанской ГЭС завершилось. Объект вышел на полную проектную мощность. Однако, по словам специалистов, работы на этом не закончатся, впереди большой этап благоустройства и строительство моста.

Богучанская ГЭС работает как часы. В эксплуатацию введены все девять гидроагрегатов. Мощность каждого 333 мегаватта. Пятая часть электроэнергии, которая потребляется в Красноярском крае, вырабатывается именно здесь. Также энергия уходит в другие регионы Сибирского федерального округа. Круглосуточно за работой БоГЭС следит дежурная бригада – девять специалистов. Все данные отображаются на нескольких компьютерах. При этом в любой момент можно перейти на так называемое "ручное управление".

ЕВГЕНИЙ СУСЛИКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ОПЕРАТИВНОЙ СЛУЖБЫ БОГУЧАНСКОЙ ГЭС: "Отсюда происходит управление всем оборудованием станции. Это пуск основного гидроагрегата, переключения в главной схеме, выдача мощностей станции. Цветовой гаммой на главном щите отображается состояние оборудования. В гидроэнергетике принято, что красное – это включенное состояние, зеленое – это отключенное состояние оборудования".

На самой гидростанции все уже работает, но на гребне плотины продолжаются строительные работы. Здесь полным ходом идет монтаж, наверное, самой ожидаемой переправы через Ангару.

– Мост находится прямо на гребне плотины. Он соединит левый и правый берега, причем другой переправы в районе 130 километров просто нет. Людям приходится ездить в Богучаны.

Другой вариант —  стоять в очереди, чтобы попасть на паром. Порой ожидание затягивается на несколько часов. На другом берегу десятки населенных пунктов. Один из них – поселок Тагара. Здесь живут 1,5 тысячи человек. Дорогу вдоль самой БоГЭС в целях безопасности открывают строго по расписанию. По словам строителей, основные работы по возведению переправы завершат уже в этом году. В 2017 останется лишь уложить асфальт. После чего здесь смогут проезжать не только легковые, но и грузовые автомобили. Длина моста почти 3 километра.

ИГОРЬ ВОЛКОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ЗАО "ОРГАНИЗАТОР СТРОИТЕЛЬСТВА БОГЭС": "Мы нагрузку очень сильно перезаложили. По разным причинам. Прежде всего – это для обеспечения безопасности и самого сооружения и передвижения транспорта, которое будут осуществляться по мосту.  так что запас тут семи-восьмикратный".

Также рабочие приступили к установке рыбозащитного комплекса. В устьях притоков водохранилища уже созданы искусственные рифы, которые смогут удержать рыбу и дать ей откладывать икру. Сейчас на станции приступают к установке струегенераторов, которые предназначены для отвода рыбы от водозабора. Подобная система – настоящее ноу-хау. Такого оборудования еще нет ни на одной гидростанции. Именно оно позволит обеспечить сохранить популяцию рыб.

Здесь постоянно работают водолазы. Они проводят разведку в заливах Богучанской ГЭС. Основная задача – очистка затворов и уборка древесины. Трудятся и в верхнем и нижнем бьефах БоГЭС. Зимой на станцию был доставлен специальный водолазный катер, буквально на днях его спустят на воду.

АНДРЕЙ ЧАРКИН, КАПИТАН-МЕХАНИК СУДНА "ГИЛЮЙ": "Более верткий и может заходить туда, где затворы стоят нижние. Проводить водолазные работы, потому что этот теплоход туда не зайдет. Прилегающая территория к плотине – 500 метров  -  это наша зона. Мы лес отводим, правда, в другой лог. Там у нас тоже запань стоит. Туда отводим, открываем запань и закрываем, чтобы лес не выходил".

Сейчас Богучанская ГЭС по праву считается самой современной среди крупных российских станций. Оборудование, которое установили на плотине, отвечает самым строгим требованиям. При этом ГЭС дает хороший импульс для развития экономики Красноярского края. Помимо Богучанского алюминиевого завода, на севере края развивается лесная, золотодобывающая и нефтегазовая промышленность.

Екатерина Погорелова