Авария на СШГЭС: главная ошибка – отсутствие надлежащего контроля

Разрегулирование всей системы контроля над производством электроэнергии на Саяно-Шушенской ГЭС – вот главная ошибка, которая привела к аварии, считает член парламентской комиссии по расследованию причин этой аварии, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по промышленной политике Сергей Шатиров.

Как сообщил он РБК по итогам сегодняшнего заседания комиссии, между вошедшими в нее депутатами Госдумы и сенаторами уже распределены направления подготовки материалов, которые войдут в доклад комиссии.

Парламентарии заслушали сегодня руководителей ОАО "Федеральная сетевая компания ЕЭС" и некоммерческого партнерства "Научно-технический совет ЕЭС". "У нас возникло очень много вопросов. Но уже сейчас понятно, что, безусловно, имело место нарушение технических регламентов. Кроме того, проектировщики оборудования, представители завода-изготовителя, были исключены из процесса эксплуатации. Этого не следовало делать, тем более что вводились новые автоматизированные системы, которые управляли агрегатами без присутствия человека", – сказал С.Шатиров. "Все это вместе явилось причиной аварии. И, безусловно, безответственное отношение к ремонту и эксплуатации оборудования", – подчеркнул он.

Следующее заседание комиссии намечено на 10 ноября 2009г. Итоговый доклад комиссия планирует представить к концу текущего года, сказал С.Шатиров. В этом документе будет дана оценка регулированию отрасли в целом, состоянию технического надзора и контроля в области экономической политики. Парламентская комиссия должна не только выяснить обстоятельства аварии, но и провести оценку ситуации в электроэнергетике, по крайней мере, на территории Сибирского федерального округа. Следует разобраться, что будет происходить с ценами и тарифами в этом секторе, сказал сенатор.

Напомним, 17 августа 2009г. в 4:15 мск произошла авария на Саяно-Шушенской ГЭС. В машинный зал хлынула вода. В результате были разрушены два гидроагрегата Саяно-Шушенской ГЭС и частично разрушено здание машинного зала. Погибли 75 человек, 13 пострадали.

«РосБизнесКонсалтинг», 29 октября 2009 г.